Fl-2018, id-domanda tas-suq tal-azzar hija dgħjufija aktar prominenti fil-prezz spot hija wkoll dejjem aktar baxxa.
Mill-9 ta 'Jannar, il-kuntratt ewlieni tal-kuntratt 1805 ingħalaq għal 3819 wan / tunnellata, bażikament l-istess bħal xahar ilu. It-tendenza ġenerali mhijiex barra mill-mudell ta 'firxa ristretta.
Sa mill-aħħar tal-2015, l-ispirall ġie rtirat b'mod kostanti u qed jiżdied b'mod stabbli. Il-prezz kien aktar minn irduppjat. Madankollu, mill-bidu ta 'Awwissu tas-sena l-oħra, is-spirali' l fuq wera sinjali ta 'stabilizzazzjoni u l-volatilità tal-prezzijiet naqset b'mod sinifikanti fix-xahar reċenti.
Il-prestazzjoni tas-suq tal-post hija iktar dgħajfa mill-futures. 9 ta 'Jannar, f'Shanghai, pereżempju, il-medja ta' HRB40012mm rebar fir-reġjun irrapportat 4070 wan / tunnellata, filwaqt li xahar ilu l-prezz kien 4960 wan / ton. Shanghai Iron and Steel "My Steel Network" enfasizzat li minħabba l-eżistenza ta 'sentiment tas-suq tal-istokks tax-xitwa u aspettattivi dwar id-domanda, is-suq xorta se jkun lest wisq biex ibigħ, jekk id-dewmien fit-tranżazzjoni ma jistax ikun aħjar. għad hemm lok għall-esplorazzjoni.
L-analisti jemmnu li jekk issir din ir-round tal-prezzijiet tal-azzar hemm ħafna fatturi stagflation, id-domanda hija waħda mill-elementi ewlenin.
Geng Tianwen, analista tal-materjali tal-bini f '"My Steel Network", qalet li l-volum tal-bejgħ ta' l-azzar ta 'l-azzar kollu ilu jiżdied reċentement. Ir-rendiment tal-fabbriki tal-azzar qed jonqos għall-provvista diretta, filwaqt li l-produzzjoni tar-rebar qed tiżdied. It-tnaqqis tad-domanda staġjonali għadu l-iktar fattur importanti li jaffettwa l-bejgħ. Il-pressjoni fuq il-maħżen tal-fabbrika żdiedet filwaqt li l-manifatturi aċċeleraw it-trasferiment tar-riżorsi.
"It-Tramuntana tal-borra, ix-xita fin-nofsinhar, id-domanda downstream għadha qed tiddgħajjef, it-tnaqqis fir-ritmu tas-suq, flimkien mal-Festival tar-Rebbiegħa li qed joqrob. Hija rrimarkat.
Cao Gangyong, analista għall-azzar sħun u kiesaħ f '"My Steel Network", sostna li d-domanda fix-Xlokk taċ-Ċina hija relattivament dgħajfa fis-swieq sħan u kesħin, b'domanda relattivament dgħajfa fiċ-Ċina tat-Tramuntana u ċ-Ċina tan-Nofsinhar.
"Id-domanda għall-ħajt ġiet milquta ħażin, u bil-borra l-aħħar ġimgħa, l-unika domanda li fadal kienet midfuna direttament, filwaqt li l-imtieħen tal-azzar kienu bi prezzijiet ogħla u l-politika ta 'WinterPort għal żmien qasir kienet inqas attraenti għas-suq. "Int issemmew ukoll li l-konverġenza tal-provvista u d-domanda tal-coils fil-ħajt." Minn punt ta 'vista psikoloġiku, is-suq iżomm f'moħħu li l-sentiment jitnaqqas bi ftit, jinqabeż il-prezzijiet u aċċellerat il-bejgħ mainstream, il-prezz tas-suq jew ikompli' l isfel ".
F'Diċembru, id-domanda domestika tas-suq tal-azzar tenfasizza l-karatteristiċi off-season, is-silġ tat-tramuntana huwa li jnaqqas it-trasport, l-azzjoni ta 'akkwist terminali kienet ukoll "iffriżata" fix-xitwa. Wara li s-suq jirritorna b'mod gradwali għall-elementi fundamentali, il-prezz huwa wkoll dgħajjef minħabba d-domanda kajmana u l-istaġun fil-fond, iżda s-suq għadu ma jara ebda sinjal ta 'titjib fil-futur qarib.
Madankollu, ħaġa waħda li wieħed jinnota huwa li l-aġġustament tal-prezz tal-azzar jista 'jagħti ċans lil Winterfeather.
L-analisti jemmnu li jekk il-prezzijiet tal-azzar jibqgħu dgħajfin jew ikomplu jonqsu, in-negozjanti jistgħu jibdew il-mod ta 'akkoljenza, filwaqt li l-imtieħen tal-azzar jew biex iżidu l-produzzjoni biex inaqqsu l-qtar tal-prezz ikkawżat mit-telf. Wang Jingjing, analista tal-pjanċa f '"My Steel Network", qalet li l-imtieħen tal-azzar jew se jikkunsidraw il-prezz ma' ġenb jew ibiddlu l-prezz bil-volum.
